行星減速機在我們的工作、生活中隨處可見，對于經常用到減速機的朋友們可能經常受到行星減速機運行噪聲的困惱。有什么辦法讓我們遠離這樣的困惱呢？話不多說，我們直接上干貨——降低或消除行星減速機運行噪聲的小妙招。

行星減速機噪聲主要由設計參數(shù)、齒輪加工精度、箱體剛度、傳動軸剛度、裝配精度、工作條件等因素確定。因此當減速機出現(xiàn)異常噪聲時，應按照安裝→裝配→加工→設計等順序進行，并對每個過程進行確認，從而快速定位故障、排除故障。

例如：在某型設備運行過程中發(fā)現(xiàn)行星減速器跑合過程發(fā)現(xiàn)噪音異常。當電機轉速為500rpm時，順時針噪音較小，用噪音計測試為71分貝，逆時針轉動時，噪音為73分貝。當電機轉速為1500rpm時，順時針為78分貝，逆時針轉動時，噪音為82分貝，并聽到“噠噠”的 聲音。其噪音與前幾批次明顯增大，均超出設計要求值�；�本可認為該傳動系統(tǒng)裝配或減速機出現(xiàn)故障。

行星減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求也是外一個研究課題。降低微型齒輪箱運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內的重要研究課題，不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。

經過多年從業(yè)經驗，我們認為通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低微型齒輪箱齒輪噪聲。